Dados oficiais extraídos do portal Contas Rio revelam um aumento expressivo na arrecadação com multas de trânsito na Cidade do Rio de Janeiro em 2026. Até o dia 20 de agosto, a prefeitura já arrecadou R$ 205,8 milhões, o que representa uma média mensal surpreendente de R$ 25,7 milhões.
O valor é 35% superior à média mensal registrada em 2025 (R$ 19,0 milhões).
“Por que justamente em um ano eleitoral o cidadão carioca está sendo tão penalizado, com um salto de 35% na média mensal de arrecadação de multas? Para onde está indo todo esse dinheiro e onde estão as melhorias no trânsito e na infraestrutura viária?”, questiona o vereador oposicionista Fernando Armelau (PL), que acompanha a execução orçamentária do município do Rio e se espantou com o valor.
Aumento nos custos dos reboques sob novo contrato
Além da escalada na aplicação de multas, houve um aumento nos valores do novo contrato de prestação de serviços de reboques da cidade — aliás, custeado diretamente pela arrecadação com… multas!
No contrato anterior, com a empresa Efatá, assinado por 24 meses, o valor total era de R$ 19,1 milhões com custo mensal contratado de R$ 796 mil. Na prática, como os pagamentos ocorrem sob demanda, o valor efetivamente empenhado foi de R$ 6,8 milhões (custo real de R$ 282 mil/mês).
No novo contrato, com a GKF Good, por 36 meses, o valor global é de R$ 29,8 milhões, estabelecendo um custo mensal contratado de R$ 827 mil — o que representa um aumento direto de R$ 31 mil por mês em relação ao contrato anterior. Claro que, como é sob demanda, ainda não sabemos o quanto será efetivamente empenhado.
O vereador Armelau promete acompanhar rigorosamente a execução orçamentária do novo contrato. Como o serviço é remunerado conforme a demanda de remoções, o parlamentar afirma que vai exigir transparência total, para verificar se os gastos efetivos da Prefeitura do Rio com reboques vão seguir a alta na arrecadação de multas.
“O cidadão carioca enfrenta ruas esburacadas, sinalização deficiente e um trânsito rotineiramente caótico. No entanto, o braço punitivo do município funciona com extrema eficiência e arrecada dezenas de milhões a mais por mês. Exigimos que os recursos arrecadados sejam reinvestidos com responsabilidade em engenharia de tráfego, educação de trânsito e conservação das vias”, disse o vereador.
Com informações do Tempo Real.
