Ponte de 14m em Niterói custa R$ 5 milhões e vira alvo do TCE e MP

“É inaceitável que uma ponte de 14 metros feita pela Prefeitura custe praticamente o mesmo que uma de 124 metros feita por cidadãos comuns”, dispara o deputado Douglas Gomes, referindo-se à Ponte Nossa Senhora de Caravaggio, em Nova Roma do Sul (RS), que custou R$ 6 milhões. Parlamentar, que vistoriou o local acompanhado do vereador Michel Saad, já denunciou caso para ao Ministério Público

Uma ponte com passarela de apenas 14 metros, construída entre os bairros Santa Bárbara e Matapaca, em Niterói, está no centro de uma suspeita de superfaturamento após vir à tona que a obra custou R$5 milhões aos cofres públicos. A indignação aumentou nesta segunda (20), quando o deputado estadual Douglas Gomes (PL) e o vereador Michel Saad (Podemos) estiveram no local para vistoriar a estrutura.

A comparação feita por Douglas expõe a estranheza do caso: “É inaceitável que uma ponte de 14 metros feita pela prefeitura custe quase o mesmo que uma de 124 metros feita por moradores com doações”. Ele se referia à Ponte Nossa Senhora de Caravaggio, no Rio Grande do Sul, erguida por voluntários ao custo de R$6 milhões — com o dobro de altura, dez vezes mais comprimento e zero recurso público.

A ponte niteroiense foi executada pela Empresa de Infraestrutura e Obras de Niterói (ION), antiga Emusa, já investigada por nepotismo e contratação de fantasmas. Agora, será alvo de representações formais no Tribunal de Contas do Estado (TCE-RJ) e no Ministério Público, protocoladas por Douglas e Saad, que pedem uma auditoria completa nos custos da obra.

“O cidadão de Niterói merece respeito e uma gestão pública transparente”, afirmou Saad. Douglas reforçou: “Vamos até o fim para garantir que essa conta seja explicada. Se houver irregularidades, vamos cobrar a devida responsabilização”.

A fiscalização quer acesso detalhado aos orçamentos, cronogramas e documentos técnicos da construção, além da justificativa para o valor milionário pago por uma ponte com dimensões tão modestas.

Enquanto isso, a ponte de Nova Roma do Sul, com 124 metros e capacidade para 45 toneladas, construída em quatro meses por vaquinha popular, segue como comparação incômoda — e pedagógica.

Com informações do Coisas da Política.